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  京唐港区1989年8月开工建设以来,在国家、探望、市政府的正确领导和社会各界的帮助支持下,港建设实现迅速发展。目前,已经建成第一、第二港池全部和程序三、四、五港池部分泊位,形成5单港池建设运营的完整布局。建成件杂、消除杂、多用途、集装箱、矿石专用、煤专用、水泥专用、纯碱专用、大发游戏中心手机版品专用及通用散货等1.5~25万吨级泊位44所,年计划通过能力1.72亿吨/集装箱110万TEU;航道等级达到20万吨级;建成各类商品堆场1000多万平米。各仓储、铁路、导助航、帮助建设施齐全。京唐港区腹地广阔,交通便利,已经形成了海口、铁路、公路、高速公路交叉纵横的归纳交通运输系统,除以唐山地区为直接腹地外,兼济京、津、希望等华北地区,连辐射晋、承、陕、甜津津、宁愿、新等广袤的西地区,水路交通70多只国家(地方)、190多只港口。

  京唐港区1993年7月实现国际通航。通航以来,京唐港区坚持“努力,自强不息,事事求好,敢为人先”的商店精神,瞄准综合型国际化大港的进步对象,因为劳动腹地经济社会发展为己任,积极开拓国内、国外两只市场,使用境内、国外两种资源,港市场影响力迅速提升,劳动腹地经济社会发展的能力与日俱增,港吞吐量呈现跨越增长的势。2001年,港吞吐量首次突破1000万吨,2003年突破2000万吨,2005年突破3000万吨,2006年突破4000万吨,2008年完成7645万吨,比增长60.9%,行全国沿海港口16各,大幅度超过全国沿海港口平均增幅48单百分点。2009年,在建港运营二十周年之际,港货物吞吐量达到10541万吨,比增长38%,一举跨入亿吨大港行列,成为我国最年轻的亿吨大港。2010年7月,在上海证券交易所成功上市,开始河北港口企业上市先河。2013年吞吐量突破2亿吨,比去年提高18.2%,高出全国港口平均增幅近10单百分点,凡是我国从1亿吨到2亿吨上位最快的港口之一。2015年,京唐港区完成货物吞吐量2.33亿吨,集装箱吞吐量完成111.7万TEU,占河北“其三港四区”的44.2%,成为河北省第一个跳百万标箱的港口。2017年,全港货物吞吐量完成2.9亿吨,位于河北港口第一个,全国沿海港口第九位;集装箱运量突破200万标箱,一连6年保持30%以上的快速增长,占河北省三港四区总量的54%,已经进世界集装箱百强港口。

  京唐港区发展充满活力和活力,先后荣获全国五一劳动奖状、全国模范职工的家、全国模范劳动关系和谐企业、全国青年文明号、全国电煤运输先进单位、全国最有成长性企业、全国交通百强企业当多件国家级荣誉称号。

 

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